Der Verlag fast dieses Buch auf der Rückseite in einem Satz zusammen:
„Die epische Geschichte eines kühnen Bauvorhabens und einer Liebe, die nicht sein durfte.“
Protagonistin ist Helene, deren Vater ein vor Unternehmen besitzt. Sie fahren mit den Pferden über den Berg und transportieren Waren bevor es den Tunnel gibt. Der Bau des bekannten Gotthard Tunnels beginnt 1872 und in de kleinen Ort Göschenen in der Schweiz kommen Ingenieure, Bauarbeiter und bald immer mehr Leute, die im Tunnel arbeiten.
Die Autoren schreibt packend und anhand zahlreicher historische Quellen, wie hart die Arbeit bei den Bohrungen im Tunnel war. All das verwoben mit einer Liebesgeschichte von Helene und einem italienischen Arbeiter, Piero. Sie müssen sich heimlich treffen, denn er ist Italiener und sie Schweizerin. Und schon damals galten die arbeitenden Italiener unter den Einheimischen Bewohnern als Ausländer…
Am Ende steht der historische Durchbruch und die Fertigstellung des Tunnels und Sieg für die Liebe!
Insgesamt ist es eine leichte, aber historisch toll recherchierte Geschichte auf 470 Seiten.
„Die epische Geschichte eines kühnen Bauvorhabens und einer Liebe, die nicht sein durfte.“
Protagonistin ist Helene, deren Vater ein vor Unternehmen besitzt. Sie fahren mit den Pferden über den Berg und transportieren Waren bevor es den Tunnel gibt. Der Bau des bekannten Gotthard Tunnels beginnt 1872 und in de kleinen Ort Göschenen in der Schweiz kommen Ingenieure, Bauarbeiter und bald immer mehr Leute, die im Tunnel arbeiten.
Die Autoren schreibt packend und anhand zahlreicher historische Quellen, wie hart die Arbeit bei den Bohrungen im Tunnel war. All das verwoben mit einer Liebesgeschichte von Helene und einem italienischen Arbeiter, Piero. Sie müssen sich heimlich treffen, denn er ist Italiener und sie Schweizerin. Und schon damals galten die arbeitenden Italiener unter den Einheimischen Bewohnern als Ausländer…
Am Ende steht der historische Durchbruch und die Fertigstellung des Tunnels und Sieg für die Liebe!
Insgesamt ist es eine leichte, aber historisch toll recherchierte Geschichte auf 470 Seiten.